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主线隧道昨天开放试通车新开通的隧道好不好走记者开车体验了一下从隧道北口到杭州南收费站
来源:网络转载 ? 日期:2019-9-13 11:41:05 ? 阅读:40
主线隧道昨天开放试通车新开通的隧道好不好走记者开车体验了一下从隧道北口到杭州南收费站 昨天,杭州市建委表示,为了便于小长假市民出行,从昨天中午12点起,组织施工期间临时交通导改,私家车临时借用之浦路三期下穿隧道通行。 之浦路三期主线隧道试通车,也意味着城西到杭州南收费站的最后一个红绿灯将被打通,杭州快速路网最西一“纵”即将实现全线无红绿灯! 为方便中秋小长假出行 之浦路三期下穿隧道临时启用 在杭州快速路网中,最西面的一“纵”,也就是“吉鸿路-紫金港隧道-紫金港路-紫之隧道-之浦路”快速路。 城西的居民如果开车去富阳、千岛湖,走紫之隧道一线去杭新景高速是最方便的。出了紫之隧道,就进入之浦路。如今,之浦路作为最西一“纵”快速路的最后一段,做了“上天入地”的改造。 “上天”部分,即一期、二期建设的枫桦路跨线桥和麦岭沙立交,已于2016年与紫之隧道同步开放通车,也实现了之浦路与彩虹快速路(之江大桥)两条快速路之间的互通。 当时,整条快速路,离全线无红绿灯,就差临门一脚。因为过了之浦路跨枫桦路的跨线桥,在最接近杭州南收费站的云河路口,会“遭遇”一个红绿灯。 为此,三期工程时,在之浦路的最南端做了一个“入地”的工程,建起下穿隧道,消除这条快速路南北向直行在云河路口的最后一个信号灯。 整个工程北起麦岭沙立交起点,南至杭州南收费站,全长1532米。其中隧道工程为双向四车道,长760米,下穿云河路、麦岭沙立交匝道和三号浦河道。隧道两头,北端和跨线桥衔接,南端直通杭州南收费站。 目前,隧道工程已经完工,旁边之浦路的道路恢复等辅助工程,在9月底前也都要完成。 为了方便市民小长假出行,主线隧道昨天开放试通车。新开通的隧道好不好走?记者开车体验了一下,从隧道北口到杭州南收费站,以60公里/小时的速度行驶,差不多1分半钟就能走完隧道全程。qq红包拉人的群实质号码网www.tzsjhaoma.com 今明两天是西湖景区拥堵高峰 建议错峰出游、绿色出游 中秋小长假今天开启,而杭城的交通已提前一天开始了繁忙。 从昨天下午起,杭州市交通拥堵指数实时监测平台上,有不少地段已经变成了严重拥堵的红色。14:40,快速路拥堵指数升到8.15,每小时的平均车速仅37公里左右,拥堵路段长度(双向分别计算)已达到24.1公里。 其中,中河高架(南-北)是最堵的,平均车速只有19公里/小时,通行时间至少要27分钟。其次是上塘高架(北-南),虽然平均车速有24公里/小时,但通行时间需要31分钟。 地面上,文一路(东-西)、文一路(西-东)、清泰街(西-东)、解放路(东-西)、南山路南段(东-西)、环城东路(南-北),是严重拥堵的前5条道路。 受开学及中秋、国庆双节等因素影响,9月历来是一年中相对拥堵的月份。 杭州市综合交通研究中心预测,杭州今年9月份的高峰拥堵指数,相比暑期将上升10%以上。 中秋、国庆期间,预计拥堵主要集中在西湖景区及周边道路,如南山路、北山路、延安路及中河高架等。 杭州市综合交通研究中心表示,根据往年规律,预计9月13日-14日、10月2日-5日是景区拥堵高峰日,建议大家尽量错峰游玩并绿色出行。